על מנת לצמצם את מספר הנפגעים מקורקינטים חשמליים ולעצור רוכבים פזיזים,
קווינסלנד הציגה עונשים קשים יותר עבור קורקינטים אלקטרוניים ומכשירי ניידות אישיים דומים (PMDs).
במסגרת שיטת הקנסות המדורגת החדשה, רוכבי אופניים שנוסעים במהירות יפגעו בקנסות שנעים בין 143 ל-575 דולר.
הקנס על שתיית אלכוהול תוך כדי רכיבה הועלה ל-431 דולר, ורוכבים שמשתמשים בטלפונים שלהם בזמן רכיבה על קטנוע חשמלי צפויים לקנס כבד של 1078 דולר.
בתקנות החדשות יש גם מגבלות מהירות חדשות עבור קטנועים חשמליים.
בקווינסלנד, הפציעות הקשות של רוכבי קטנועים והולכי רגל הולכים ומתרבים, כך שהקטנועים האלקטרוניים מוגבלים כעת ל-12 קמ"ש בשבילי הולכי רגל ו-25 קמ"ש במסלולי אופניים וכבישים.
גם למדינות אחרות יש מגוון תקנות לגבי קורקינטים חשמליים.
Transport for NSW נמסר: "ניתן לרכוב רק על קורקינטים משותפים המושכרים דרך ספקי קורקינטים מאושרים בכבישים ב- NSW או באזורי ניסיון באזורים רלוונטיים (כגון כבישים משותפים), אך אסור לנסוע.קורקינטים חשמליים בבעלות פרטית".
קטנועים חשמליים פרטיים אינם מותרים בכבישים ציבוריים ובשבילים בויקטוריה, אך מותרים קטנועים חשמליים מסחריים באזורים מסוימים.
לדרום אוסטרליה יש מדיניות קפדנית של "אין קורקינטים חשמליים" בכבישים או שבילי הליכה, שבילי אופניים/הולכי רגל או אזורי חניה לרכב, שכן המכשירים "לא עומדים בתקני רישום רכבים".
במערב אוסטרליה, קטנועים חשמליים מותרים בשבילי הולכי רגל ובדרכים משותפות, כאשר הרוכבים נדרשים לשמור שמאלה ולפנות מקום להולכי רגל.
לטסמניה יש כללים מאוד ספציפיים עבור קורקינטים חשמליים המותרים על הכביש.הוא חייב להיות באורך של פחות מ-125 ס"מ, רוחב של 70 ס"מ וגובה של 135 ס"מ, משקל של פחות מ-45 ק"ג, נסיעה לא יותר מהירה מ-25 קמ"ש ותוכנן לרכיבה על ידי אדם בודד.
זמן פרסום: 20 בינואר 2023