שאלות נפוצות לגבי קורקינטים חשמליים

1. כשל בתקשורת.2. התנגשות מצבים.3. קוד המכונה הפנימי חופף.4. ספק הכוח של המכונה החיצונית פגום.5. המזגן מתרסק.6. קו האות של המכונה הפנימית והחיצונית שבור או דולף.7. לוח המעגלים הפנימי שבור.
1. מהי כושר נהיגת הדוושה של הקורקינט החשמלי?
במקרה של קורקינטים חשמליים ללא סיוע חשמלי, מרחק נסיעת הדוושה של חצי שעה של פעולת תנועת הדוושה לא צריך להיות פחות מ-7 קילומטרים.
2. מה הקילומטראז' של הקורקינט החשמלי?
הקילומטראז' של קורקינט חשמלי נקבע בדרך כלל לפי המצבר שבו הוא מצויד.לחבילת הסוללות 24V10AH יש בדרך כלל קילומטראז' של 25-30 קילומטרים, ולחבילת הסוללות 36V10AH יש קילומטראז' כללי של 40-50 קילומטרים.
3. מהו רעש הנסיעה המקסימלי של הקורקינט החשמלי?
הקורקינט החשמלי פועל במהירות קבועה במהירות הגבוהה ביותר, והרעש שלו בדרך כלל אינו גדול מ-62db(A).
4. מהי צריכת החשמל של הקורקינט החשמלי?
כאשר קורקינט חשמלי נוסע על חשמל, צריכת החשמל של 100 ק"מ היא בדרך כלל בסביבות 1kw.h.

5. איך לשפוט את עוצמת הסוללה?

כל קורקינט חשמלי מחובר עם נורית חיווי מתח הסוללה, ולפי נורית החיווי, ניתן לשפוט את כוח הסוללה.הערה: ככל שעומק הפריקה של הסוללה קטן יותר בכל פעם, כך חיי השירות של הסוללה ארוכים יותר, כך שלא משנה כמה גדולה קיבולת ערכת הסוללות, עליך לפתח הרגל טוב לטעון אותה תוך כדי השימוש בה.ה

6. היכן המיקום לכוונון קו הבטיחות של הגבהה?
בעת התאמת גובה הכידון, שימו לב שקו הבטיחות של צינור המושב לא צריך להיות חשוף מחוץ לאום נעילת המזלג הקדמי.
7. היכן מיקום הכוונון של קו הבטיחות של צינור האוכף?
בעת התאמת גובה האוכף, שימו לב שקו הבטיחות של צינור האוכף לא יבלוט מהמפרק האחורי של המסגרת.
8. כיצד לכוון את הבלם של הקורקינט החשמלי?
יש להפעיל את הבלמים הקדמיים והאחוריים בצורה גמישה, וניתן לאפס אותם במהירות בעזרת כוח קפיץ.לאחר הפעלת הבלם, צריך להיות מרחק אצבעות בין ידית הבלם לשרוול הכידון.הסטיות משמאל וימין עקביות.

9. איך בודקים האם מתקן כיבוי הבלמים שלם?
החזיקו את התושבת, הפעל את המתג, סובב את ידית הפניה הימנית, הפעל את המנוע, ולאחר מכן החזק קלות את ידית הבלם השמאלית, המנוע אמור להיות מסוגל לנתק מיד את החשמל ולהפסיק להסתובב בהדרגה.אם לא ניתן לכבות את המנוע בשלב זה, עצור את הכונן ובקש מאנשי מקצוע לתקן אותו לפני השימוש בו.
10. לאילו היבטים יש לשים לב בעת ניפוח הגלגלים הקדמיים והאחוריים?
שיטת ניפוח: לאחר ניפוח ללחץ אוויר מסוים, סובב את החישוק והקש על הצמיג בצורה שווה עם הידיים, ולאחר מכן המשך לנפח כדי שהצמיג יתאים לחישוק, כדי למנוע החלקת הצמיג ברכיבה.
11. מהו המומנט המומלץ עבור מחברי מפתח?
המומנט המומלץ של הצינור הצולב, צינור הגזע, האוכף, צינור האוכף והגלגל הקדמי הוא 18N.m, והמומנט המומלץ של הגלגל האחורי הוא 3ON.m
12. מהו הכוח המנוע של הקורקינט החשמלי?
קצב השריפה החשמלית שנבחר עבור קורקינטים חשמליים הוא בין 140-18OW, בדרך כלל לא יותר מ-24OW.12.
13. אילו חלקים של המעגל והמחברים צריכים להיבדק?
לפני היציאה מהמכונית יש לבדוק את התקע החשמלי של קופסת המצברים, האם מושב הקוטביות מזועזע, האם נעילת הדלת החשמלית גמישה, האם תיבת המצברים נעולה, האם הכפתורים הצופר והאור יעילים והאם הנורה במצב טוב.

4. מה הסטנדרט להתאמת גובה האוכף?
התאמת גובה האוכף של הקורקינט החשמלי מבוססת על כך שרגליו של הרוכב יכולות לגעת בקרקע כדי להבטיח בטיחות.
15. האם הקורקינט החשמלי יכול לשאת חפצים?
העומס העיצובי של הקורקינט החשמלי הוא 75 ק"ג, לכן יש להסיר את משקלו של הרוכב ולהימנע מחפצים כבדים.בעת נשיאת מטען, השתמש בדוושות כדי לסייע.
16. מתי יש לפתוח את המתג של הקורקינט החשמלי?
על מנת להבטיח בטיחות, נא לפתוח את המתג של הקורקינט החשמלי בעת העלייה לקלנועית ולסגור את המתג בזמן חנייה או דחיפה, על מנת למנוע סיבוב לא מכוון של הידית, לגרום לרכב להתניע פתאומי ולגרום לתאונות .
17. מדוע קורקינטים חשמליים עם פונקציית התנעה אפס צריכים לדווש בעת ההתנעה?
קורקינטים חשמליים עם פונקציית התנעה אפס, עקב הזרם הגדול בהתנעה במנוחה, צורכים יותר אנרגיה, וקל לפגוע בסוללה, על מנת להאריך את הקילומטראז' של טעינה אחת ואת חיי השירות של המצבר, עדיף להשתמש בדוושה בעת התנעה.