לקורקינטים החשמליים של יפן יש הגבלות רגועות, אין צורך ברישיון נהיגה, ואין חובה בקסדות.האם הבטיחות באמת בסדר?

"הרפיית ההגבלות עלקורקינטים חשמליים" שגרמה בעבר לתגובות מקוטבות בחברה היפנית הגיעה לשלב שבו היא תוצג ותיושם באופן רשמי.סוכנות המשטרה הלאומית היפנית הודיעה לאחרונה על פרטי התיקון של חוק התעבורה בכבישים, וגם ממשלת יפן החלה לבקש חוות דעת קהל ב-20 בינואר 2023. אם לא יהיו תאונות, התיקון של החוק צפוי להיות באופן רשמי הושק ביולי.

זה כמובן כלי תחבורה עם מנגנון כוח ולא כוח אנושי, אבל הוא לא מצריך רישיון נהיגה וקסדה וגם אין לו מראה אחורית או מד מהירות.אפילו הקנסות על הפרות זהים לקנסות על אופניים.בהשוואה לתשלום המקורי עבור מכוניות מתחת ל-50 סמ"ק, קורקינטים חשמליים זכו ליחס מועדף משמעותי בתיקון זה.

הגדרה חדשה של רמות כפולות של "מקדמה ספציפית" ו"מקדמה מיוחדת", ורמת המקדמה הנוכחית תשתנה ל"מקדמה כללית"!

ב-19 בינואר 2023 הודיעה סוכנות המשטרה על פרטי תיקון חוק התעבורה, הכולל את הקלת ההגבלות על קורקינטים חשמליים, וצפוי לצאת לפועל באופן רשמי ב-1 ביולי.

בסך הכל, זה היה מהלך די נועז לשחרר רבים מהאילוצים הקיימים.קורקינטים חשמליים עם מהירות מרבית של פחות מ-20 קמ"ש וכו', וכלי תחבורה קטנים עם מקורות כוח משלהם, נכללים בקטגוריה החדשה של "מוביל קטן ספציפי עם רכב מסתובב" (להלן: "תשלום מקורי ספציפי").אתה לא צריך רישיון נהיגה, אתה יכול לנהוג כל עוד אתה מעל גיל 16 וחבישת קסדה מסווגת כחובה של עבודה קשה, גם אם אתה לא חובש, זה לא חוקי.

דרישות גודל הגוף למחלקה זו הן שהאורך הכולל קטן מ-190 ס"מ והרוחב קטן מ-60 ס"מ, ועליו להיות בעל לוחית רישוי מקורית ספציפית ולהגיש בקשה לביטוח חובה.למרות שהמכונית חייבת להיות מצוידת בבלמים ובאותות העומדים בתקני האבטחה היפניים, אין צורך במראות אחוריות ובמדדי מהירות.כחלופה למד המהירות, לרכב חייבת להיות נורת מהירות מהבהבת בירוק.

הטווח שניתן לנהוג כחוק זהה לזה של אופניים, שהם נתיבים כלליים ושבילי אופניים.

לגבי פניות ימינה (מקבילה לפניות שמאלה במדינות נהיגה שמאלית), זה זהה ל"כלי רכב קלים" כגון אופניים.במילים אחרות, נדרשת פנייה ימינה דו-שלבית, בדיוק כמו דרגת התשלום המקורית הנוכחית.

בנוסף, הוקם לאחרונה סיווג חדש של "רכבי מוטיבציה קטנים מיוחדים" (להלן "מוטורי פריים מיוחדים").רכב זה מוגבל למהירות מרבית של 66 קמ"ש ויכול לנסוע על מדרכות בהן עוברים אופניים.נורית המהירות הגבוהה הירוקה חייבת להבהב.

בנוסף, גם קורקינטים חשמליים עם מהירות מרבית של יותר מ-20 קמ"ש צריכים לקבל רישיון נהיגה ולחבוש קסדה.בתקנות הנוכחיות, המחלקה הראשונה של תשלום מקורי (מתחת ל-50 סמ"ק) נקראת "רכב ראשי מוביל מסתובב עצמי (תשלום מקורי כללי)" לפי התיקון החדש.