קורקינטים חשמליים, הבחירה הטובה ביותר לקילומטר אחד, אבל שימו לב לבטיחות

אני רגיל לחלוק אופניים ומכוניות סוללות בסין.כשהגעתי לראשונה לפריז, מעולם לא נמאס לי לראות את הדרך ה"מטורפת" שבה הצרפתים נוסעים.

בנוסף לאופניים, המכוניות והרכבות הנפוצות, בכבישי צרפת, ניתן לראות גם מכוניות איזון חשמליות כמו זו, מכוניות איזון סומטו-חושיות, סקייטבורד ומגוון שיטות נסיעה מהוות "נוף" ייחודי בכבישי צרפת.החביב ביותר על הצרפתים הוא הקורקינט החשמלי

הקורקינטים החשמליים המשותפים שהופיעו ב-2018 הפכו במהרה לאהובים על הצרפתים.הקורקינטים החשמליים של ליים כבר היו בשימוש על ידי יותר ממיליון אנשים בפריז מאז שהושקו לשוק.נכון לעכשיו, על פי נתוני התעשייה העדכניים ביותר באפריל 2021, ישנם 22,700 קורקינטים חשמליים בצרפת בשנת 2020, ושוברים את רף 2 מיליון המשתמשים.

מדוע הצרפתים מעדיפים כל כך את כלי התחבורה הזה?

אם שיחקת על גלגיליות או קטנועים כשהיית ילד, בטח חווית את הכיף של הצרפתים - לעמוד על סקייטבורד, עם נוף רחב, בדיוק כמויות הרוח, קצת מהירות וקצת התרגשות, אתה יש מיד את ההרגשה של להיות נעלה על אחרים ולהיות היחיד.מתכוון.

קטנוע מסוג זה מתקפל, עם משקל ממוצע של כ-20 חתולים.זה מאוד נוח בין אם אתה במעלית או בנסיעה ברכבת התחתית.אתה יכול אפילו לשאת אותו בתא המטען של המכונית, שהוא קל מאוד.הנקודה היא שאם אתה נתקל בפקקים, שביתות והפגנות, זו בהחלט הבחירה הטובה ביותר לנסיעות.

חסכוני, ידידותי לסביבה ובמחיר סביר - הטובים מביניהם, הדרקון ועוף החול במכונית!

עם זאת, עדיין יש הרבה בעיות עם הקורקינטים החשמליים המשותפים בצרפת.

קודם כל, לסוג זה של קורקינט חשמלי דו-גלגלי אין לוחית רישוי.במקרה של תאונת פגע וברח, קשה למצוא את העבריין מלכתחילה;אין ביטוח, ואין הגנה לשני הצדדים במקרה של תאונה;לבסוף, רכיבה לא מתורבת נאסרה שוב ושוב.אנשים רבים לא רק מרכיבים אוזניות ומשחקים בטלפונים ניידים בדרכים, אלא שזוגות אף פעם לא מצייתים לכלל "מכונית אחת, אדם אחד", אל תשכח להראות את חיבתך על הכביש.לכן כאשר אתה משתמש בו, עליך לציית לתקנות התעבורה ולשים לב לבטיחות.