מה הביא ניסוי הקורקינט החשמלי לאוסטרליה?

באוסטרליה, כמעט לכל אחד יש דעה משלו לגבי קורקינטים חשמליים (e-scooter).חלק חושבים שזו דרך מהנה להתנייד בעיר מודרנית וצומחת, בעוד שאחרים חושבים שהיא מהירה מדי ומסוכנת מדי.

מלבורן מבצעת פיילוט של קורקינטים אלקטרוניים, וראש העיר סאלי קאפ מאמינה שמתקני הניידות החדשים האלה חייבים להמשיך להתקיים.、

אני חושבת שבמהלך 12 החודשים האחרונים השימוש בקורקינטים אלקטרוניים תפס אחיזה במלבורן", אמרה.

בשנה שעברה, הערים מלבורן, יארה ופורט פיליפ והעיר האזורית באלרט, יחד עם הממשלה הוויקטוריאנית, החלו בניסוי של קורקינטים חשמליים, שהיה מתוכנן במקור לפברואר השנה.סיים.כעת הוא הוארך עד סוף מרץ כדי לאפשר לתחבורה עבור ויקטוריה ואחרות לאסוף ולסיים את הנתונים.

הנתונים מראים שאמצעי תחבורה מתפתח זה פופולרי מאוד.

האגודה המלכותית של נהגים ויקטוריאנים (RACV) ספרה 2.8 מיליון נסיעות על קטנועים חשמליים במהלך התקופה.

אבל משטרת ויקטוריה הוציאה 865 קנסות הקשורים לקטנועים במהלך תקופה דומה, בעיקר בגין אי חבישת קסדה, רכיבה בשבילים להולכי רגל או נשיאת יותר מאדם אחד.

המשטרה גם הגיבה ל-33 תאונות קטנועים ותפסה 15 קטנועים בבעלות פרטית.

עם זאת, Lime and Neuron, החברות שעומדות מאחורי הפיילוט, טוענות כי תוצאות הפיילוט מראות שהקטנועים סיפקו יתרונות נטו לקהילה.

לדברי Neuron, כ-40% מהאנשים המשתמשים בקורקינטים האלקטרוניים שלהם הם נוסעים, והשאר הם רוכבי תיירות.