נכון להיום יש יותר ויותר מותגים של קורקינטים חשמליים בשוק, וגם המחיר והאיכות אינם אחידים, כך שהרבה פעמים זה גורם לכך שאנשים לא יודעים מאיפה להתחיל ברכישה, מחשש שהם יפלו לבור, ולכן אנחנו להלן מספר הצעות לרכישת קורקינטים חשמליים, ניתן להתייחס אליהם:
1. משקל גוף
הראשון הוא משקל.אם הקורקינט החשמלי כבד מדי, יהיה לנו לא נוח לנסוע או לנסוע מדי יום, ויהיה קשה יותר.נכון להיום, משקלם של קורקינטים חשמליים בשוק בדרך כלל אינו עולה על 14 ק"ג, אם הם נרכשים על ידי בנות, עדיף לבחור במשקל שאינו עולה על 10 ק"ג, וזה נוח וחוסך עבודה.
2. מנוע
למעשה, הקורקינטים החשמליים הנוכחיים אינם צריכים להשתמש במנועי Bosch זרים כלל, דבר שאינו משתלם.למעשה, כל עוד המנועים הביתיים טובים יותר בעיצוב ובביצועים, זה מספיק.
לגבי כוח מנוע, למעשה, זה לא כל כך גדול יותר זה טוב יותר, וזה בזבזני מדי.קטן מדי זה לא מספיק, אז התאמה היא הדבר החשוב ביותר.בהנחה שקוטר הגלגל של הקורקינט החשמלי הוא 8 אינץ', מומלץ שההספק הנקוב יהיה בדרך כלל בטווח של 250W-350W.אם אתה צריך לשקול את בעיית הטיפוס, גם ההספק צריך להיות גדול יותר.
3. חיי סוללה
כרכב קטן לנסיעות יומיומיות, חיי הסוללה של קורקינטים חשמליים כמובן אינם קצרים מדי.השתמש בתרחישים לבחירה.
4. מהירות
ככלי רכב קטן, המהירות של קורקינטים חשמליים אינה אומרת שככל שהיא מהירה יותר כך ייטב, אם המהירות מהירה מדי, לרוב זה יביא לך סכנה כלשהי, ולכן הקורקינטים החשמליים בשוק נמצאים תחת הנחת היסוד של הבטחת בטיחות.המהירות היא בדרך כלל 15-25 קמ"ש.
5. צמיגים
נכון להיום, לקטנוע יש עיצוב דו-גלגלי בעיקרו, וחלקם משתמשים בעיצוב תלת-גלגלי, וקוטר הגלגלים של הצמיג הוא 4.5, 6, 8, 10, 11.5 אינץ', וקוטר הגלגל הנפוץ יותר הוא 6- 10 אינץ'.מומלץ לקנות כאשר מנסים לבחור בצמיג גדול יותר, הבטיחות וההיגוי יהיו טובים יותר, והנהיגה תהיה יציבה יותר, והכי בטוח לבחור בצמיג מוצק.
כיום, הצמיגים העיקריים בשוק הם צמיגים מוצקים וצמיגים פניאומטיים.צמיגים מוצקים יהיו חזקים ועמידים יותר, אך אפקט בלימת הזעזועים מעט גרוע יותר;השפעת בלימת הזעזועים של צמיגים פניאומטיים טובה יותר מזו של צמיגים מוצקים.נוח יותר, אבל קיים סיכון לפנצ'ר בצמיג.
6. בלם
בלימה היא פונקציה חשובה מאוד עבור קורקינטים חשמליים, שיכולה למנוע את הסכנות הנגרמות מהאצה, האטה או מקרי חירום.כעת רבים מהם משתמשים בשילוב של בלמים אלקטרוניים ובלמים פיזיים.
7. בלימת זעזועים
בלימת הזעזועים קשורה ישירות לנוחות הרכיבה, ובמידה מסוימת היא גם יכולה למלא תפקיד בהגנה על הגוף.רוב הקורקינטים החשמליים הנוכחיים משתמשים בבולמי זעזועים כפולים, אך חלק מהקורקינטים החשמליים משתמשים בבולמי זעזועים קדמיים, בעוד שהגלגלים האחוריים אינם בולמי זעזועים.אין בעיה לנהוג על קרקע שטוחה יחסית, אבל על קרקע יחסית גסה יהיו כמה עליות וירידות.
זמן פרסום: נובמבר-03-2022